En los últimos años, la nueva fuerza de fabricación de automóviles liderada por Tesla no sólo ha cambiado los hábitos de viaje de la gente,pero también cambió los hábitos de consumo de muchos consumidores a través de sus tiendas directas en los distritos comerciales urbanosAhora, las tiendas de imagen de marca como las tiendas directas de vehículos de nueva energía y las tiendas de centros urbanos están cambiando gradualmente del estándar de marca al estándar de distrito comercial.Aunque la tienda de Sony directa puede parecer alta y de lujoPor lo tanto, Xiaopeng Automobile está comenzando a reemplazar las tiendas directas con concesionarios.
Recientemente, según los informes de los medios nacionales, Xiaopeng Motors ha reducido recientemente sus 24 regiones de ventas identificadas en marzo a 12 en todo el país,y está eliminando gradualmente las tiendas directas ineficientes y ampliando el tamaño de sus concesionarios.
Según los informes, Xiaopeng Automobile celebró una reunión de negocios de canal a principios de septiembre y anunció un plan de cambio de canal llamado "Plan Júpiter".Este plan está siendo promovido por el presidente Wang Fengying, con el objetivo de sustituir gradualmente el modelo anterior de venta directa por un modelo de distribuidor para reducir los costes operativos y aumentar la cobertura del mercado.
Con el fin de verificar la autenticidad del mensaje, "Auto Pull Talk" consultó varias tiendas directas de Xiaopeng Automobile en Beijing.El personal de la tienda declaró que aún no han recibido ninguna notificación., y todas las ventas en la tienda son normales. Sin embargo, también declararon que si no hay necesidad urgente de comprar un coche, pueden seguir prestando atención.habrá espacio para negociar precios en la tienda con modelos de distribuidores inciertos.
El modelo de venta directa tiene ventajas y desventajas
El modelo de venta directa tiene tanto ventajas como desventajas para los fabricantes.y evitar las guerras de precios para la liquidación de inventario, también conlleva una enorme presión financiera, consumiendo continuamente el flujo de caja del fabricante desde el establecimiento de la tienda hasta la operación.
En el caso de reservas de efectivo suficientes, mediante la predicción del mercado y las ventas, los vehículos pueden seguir vendiéndose en un modelo de venta directa, pero si las ventas no son buenas,Se convertirá en un "retraso" en los informes financieros.
Xiaopeng Motors vendió 13690 unidades en agosto, con un total de 440 tiendas, lo que resulta en un volumen de ventas promedio de menos de 32 unidades por tienda.y las ventas de cada marca en diferentes regiones pueden variar significativamenteAlgunas tiendas solo pueden vender de tres a cinco unidades en un mes, lo que inevitablemente resultará en pérdidas.
A principios de este año, la proporción del modelo de ventas directas de Xiaopeng Automobile era del 70%.El presidente de Xiaopeng Automobile, He Xiaopeng, una vez dijo"Necesitamos llevar a cabo una drástica supervivencia del más apto en la red de ventas,y introducir a un ritmo más rápido a excelentes socios distribuidores para acelerar la expansión de la cuota de mercado en las ciudades de segundo y menor nivel
Según los informes, Xiaopeng Automobile está llevando a cabo la optimización del canal, cerrando algunas tiendas directas mal administradas, aumentando gradualmente la proporción de autorización,y introducir más distribuidores en las ciudades de tercer y cuarto nivelDe acuerdo con las condiciones de contratación para los distribuidores autorizados anunciados en el sitio web oficial de Xiaopeng Automobile,el capital social de la empresa operativa autorizada para agentes no será inferior a 10 millones de yuanes, y los ingresos anuales de explotación del sector del negocio automotriz serán superiores a 100 millones de yuanes.La tienda de inversión debe estar ubicada en el distrito comercial de automóviles de la ciudad., con una superficie de uso real de al menos 1000 metros cuadrados y una superficie de sala de exposiciones de venta de al menos 300 metros cuadrados.
¿Cuáles son las ventajas de sustituir las ventas directas por distribuidores?
Como representante de la nueva fuerza en la fabricación de automóviles nacionales, los días de Wei Xiaoli hoy también son muy diferentes.Ideal ha logrado tres trimestres consecutivos de rentabilidadY las pérdidas de NIO se expandieron aún más, con una pérdida neta de 6.056 mil millones de yuanes, un aumento del 119.6% interanual.8 mil millones de yuanes en el segundo trimestre.
Liu Qiang, un investigador en la industria automotriz, declaró que Ideal es el primero en obtener ganancias,Por un lado, porque su adopción de la tecnología de programación incremental tiene ventajas obvias en el mercado., y por otro lado, Ideal controla estrictamente la gestión de los costes.Todo con una planificación meticulosa.En el actual mercado automotriz de fuerte competencia, el control de los costes es también una ventaja competitiva importante.y es ideal para mantener la competitividad y lograr un crecimiento sostenido de los beneficios a través de este enfoque.
Por lo tanto, con el fin de lograr la rentabilidad lo antes posible y en ausencia de una solución rápida para reducir los costes,tanto NIO como Xiaopeng mencionaron "el hundimiento del canal" durante la conferencia telefónica del informe financiero del segundo trimestreTodo se prioriza por escala, después de todo, con las ventas, todo se hará realidad.
Considerando que no es realista establecer tiendas directas en todo el país y que la disminución de las tiendas directas es demasiado lenta y costosa,Es mejor introducir distribuidores y cubrir rápidamente más mercados con el dinero de los inversores.
Los datos muestran que a partir de 2023, hay un total de 293 ciudades a nivel de prefectura, 388 ciudades a nivel de condado, o 681 ciudades en China.la inversión en la construcción de tiendas es una cantidad extremadamente grande que la mayoría de los fabricantes de automóviles no pueden permitirsePor lo tanto, las tiendas directas no pueden extenderse a todos los rincones, y para cubrir plenamente el mercado de nivel 1-4 debemos confiar en empresas de terceros.
El modelo de autorización de distribuidores puede controlar eficazmente la inversión de costes en el proceso de venta de automóviles.y puede acelerar la promoción de la marca y el aumento de las ventas basado en el conocimiento de la marca de sus distribuidores localesEn la actualidad, BYD y GAC Aian son capaces de convertirse en líderes en la nueva industria energética.Tienen un gran número de distribuidores en todo el país.Una vez que se lanzan nuevos productos, pueden llegar directamente a las ciudades de tercer y cuarto nivel.y también es la clave para que los dos aumenten rápidamente su volumen.
Los primeros vehículos de nueva energía, como novedad, el modelo de venta directa puede proporcionar una experiencia de servicio estándar consistente y lograr un control de precios unificado.En el contexto de una competencia cada vez más intensa en el mercado, los inconvenientes de la operación de activos pesados del modelo de venta directa se están haciendo cada vez más prominentes.La reducción del número de tiendas directas y la ampliación de la escala de los distribuidores de agentes se está convirtiendo en una nueva tendencia de la industria.
Para Xiaopeng Automobile, la sustitución gradual del modelo de venta directa por el modelo de concesionario puede reducir los costes operativos, por un lado; por otro, puede expandirse a un nuevo mercado,Mejor alcance a nuevos usuariosEn la actualidad, además de Xiaopeng Automobile, nuevas fuerzas como NIO y Geely Krypton también están experimentando ajustes de canal similares.su imagen de marca se ha establecido ahora, y también es hora de ir a ciudades de tercer y cuarto nivel para cosechar más beneficios incrementales.
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